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我快樂 我是礦山的駕駛員
2013-12-19 10:42:01

我快樂 我是礦山的駕駛員

西石門鐵礦  王樹勇

我從小生活在礦山,每當(dāng)?shù)V山的機(jī)器轟鳴,鐵精礦又創(chuàng)高產(chǎn)時(shí),我總有一種難以言狀的感動(dòng)在心上燃燒,總有一種澎湃的激情在胸中奔涌。落筆的一剎那,突然有一種說不出的感覺。彈指一揮間,曲指算來,我在礦山已工作整整20年了!

 20年前的今天,仿佛還在昨天,我?guī)е鴿M腔的激情與希望踏上西石門鐵礦這個(gè)人生新起點(diǎn)。也許是受父親的影響,我對(duì)礦山始終有一種特殊的感情。我的父親和千千萬萬礦山工人一樣,沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),沒有可歌可泣的故事,平凡得如同腳下的石子。但是,他37個(gè)寒暑如一日,兢兢業(yè)業(yè),不斷上進(jìn)的形象,在我心中豎立起了榜樣。父親是6985的老汽車兵,分到礦山后開了一輩子車。當(dāng)我還是個(gè)小孩子時(shí),常愛爬上他的車,學(xué)著他的樣子,掛掛檔,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向盤。心想,長(zhǎng)大了我也要在礦山當(dāng)一名駕駛員。

開車是我童年的夢(mèng)想。從十來歲開始,一到放學(xué)后或禮拜天,我就跟爸爸出車??此炀毜夭僮鬈囕v,我就在一旁偷偷模仿。上班后,我成了一個(gè)學(xué)徒工。我從沒有將時(shí)間耗費(fèi)在閑玩上,甚至連電視都很少看,再好的電視劇,你從一開始就不看,它好像也就是去了吸引力。我每天都帶著滿腔的熱情去完成我該做的事,去學(xué)不懂的東西。爸爸常教育我:“理論靠學(xué),技術(shù)靠練,知識(shí)貴在實(shí)踐。”在他的嚴(yán)格要求下,我認(rèn)真鉆研汽車?yán)碚摚粩嘞蚶纤緳C(jī)們學(xué)習(xí)。我從最基礎(chǔ)的學(xué)起,扎扎實(shí)實(shí),全身心投入。作為一名年輕人,為了掌握好車輛維護(hù)和保養(yǎng)這門技術(shù),我一入職就經(jīng)常鉆到維修車間去拜師學(xué)藝。我還經(jīng)常在自己的車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)時(shí),圍著修理技工們?nèi)〗?jīng)。這讓我掌握了許多車輛維護(hù)和保養(yǎng)知識(shí)。通過學(xué)習(xí)和初步駕車實(shí)踐,我漸漸明白,駕駛技術(shù)是個(gè)綜合概念,僅僅知道加油門和踩剎車是不夠的,只有了解車的各個(gè)組成部分以及工作原理以后,才能更好的駕駛車輛,而且有任何異常馬上就能知道原因所在,立即進(jìn)行調(diào)整,這樣車會(huì)越開越順手,車況也會(huì)越來越好。

出徒以后,我成為了一名真正的司機(jī),這是我一直向往的職業(yè),我熱愛這份工作。只要有出車任務(wù),我隨時(shí)服從調(diào)遣。愛護(hù)車輛是每一個(gè)司機(jī)的職責(zé),我對(duì)車相當(dāng)愛護(hù),做保養(yǎng)換機(jī)油、保持車內(nèi)清潔我從不怕臟嫌累。每天開車前我總要把車仔細(xì)地檢查一遍,特別是輪胎,看看氣壓,看看輪胎上有沒有鐵屑玻璃渣等銳物。從不開“病車”上路。有一次在上路前,幸虧我耐心細(xì)致地檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處有一個(gè)螺絲刀,從而避免了一起極可能發(fā)生的事故。我堅(jiān)持每一趟收車回來都要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)車況不好,馬上修理。不論多累,多晚回來都堅(jiān)持把車洗干凈才收車。我總是定期對(duì)車輛進(jìn)行日常清洗和保養(yǎng),哪怕有一點(diǎn)點(diǎn)毛病,我都會(huì)擱在心上,非得修好才踏實(shí)。

世界上沒有真正安全的汽車,但有相對(duì)安全的司機(jī)。在學(xué)車的時(shí)候師傅就教我,起步要先鳴號(hào),打轉(zhuǎn)向燈。上車要先系安全帶,檢查位椅是否適合,觀后鏡是否在恰當(dāng)?shù)奈恢?,起步前各?xiàng)儀表指示是否異常。從開車的第一天起,我就從這些點(diǎn)滴做起,注意培養(yǎng)自己良好安全駕駛習(xí)慣。喝酒不開車,開車不喝酒。遵守交通法規(guī),不違法!這是我開車一直堅(jiān)持的原則。作為一名司機(jī),我深知汽車是高速運(yùn)動(dòng)的物體,稍不注意,就會(huì)發(fā)生事故。每次行車上路,我都全神貫注,精力集中,不敢有半點(diǎn)的麻痹。我開車時(shí)精神集中,不僅是為了應(yīng)付突發(fā)情況,更多的是為了觀察和分析路面情況,做到快慢有度、進(jìn)退有節(jié)。無論何時(shí),只要我手一握方向盤,立即全神貫注,心態(tài)平和,不急不搶。人家超我,讓他超過去又能怎么樣,人家在我前面起步慢了點(diǎn),我從不著急,從不按喇叭催人家。我在駛過有行人的積水路段時(shí),總是把車開得很慢,將心比心,誰(shuí)也不愿意被濺一身泥水。開車上路,我總是換位思考,禮貌讓行,常替其他車輛或行人著想。

我開了20年的車了,很多像我這么久駕齡的司機(jī)都已經(jīng)厭倦了駕駛,他們都覺得駕駛僅僅是一份工作,為了養(yǎng)家糊口不得已而為之,我卻不這么認(rèn)為。我非常喜歡這份工作,我覺得做駕駛工作就是一個(gè)磨練心智的過程,當(dāng)我手把方向盤時(shí)能忘記所有的不愉快。我開車的最大收獲就是擁有了一個(gè)好心態(tài),這不僅能使我安全駕駛,也使我成為了一個(gè)快樂的人。我不向往繁華的城市生活,也不憧憬待遇優(yōu)厚的工作崗位,我熱愛自己的工作,因?yàn)闊釔?,我敬業(yè)愛崗、主動(dòng)學(xué)習(xí);因?yàn)闊釔?,我勤于?shí)踐、勇于探索;也正是因?yàn)檫@份熱愛,我在平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和追求。20年,斗轉(zhuǎn)星移,冬去春來,扎根礦山,我無怨無悔。20年,我一個(gè)小小的礦山駕駛員,駕駛室就是我快樂的工作窩,礦山小路上灑下我一路歡歌。





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